En una entrevista realizada por el periodista del periódico El País, a Alfonso Ocampo Gaviria, presidente del Comité Empresarial del Valle y además presidente de la compañía papelera Propal desde 1998, donde el tema central es la infraestructura vial de la capital del Valle. Mediante este encuentro nos podemos dar cuenta de un punto de vista empresarial hacia este tema de gran importancia e interés por todos los ciudadanos. Al mismo tiempo nos encontramos con nuevas consecuencias, gracias a que las acciones del gobierno municipal son demasiado lentas. Informar a la gente, el por qué de nuestro estancamiento económico, por una parte, y que la problemática que respecta a la malla vial dejo de ser meramente social hace mucho tiempo, por otra, son finalmente parte de la intensión de esta entrevista realizada por el periódico el País.
Partiendo del tema central de la entrevista, Ocampo Gaviria evalúa las obras de los proyectos de malla vial de la región como terriblemente demorados y complejos. Identifica dos raíces de este gran problema, primero señala como los contratistas le echan la culpa al Gobierno porque no tienen acceso a los terrenos, luego recalca la no agilidad en las negociaciones, estas dos claramente causan toda la demora. Propone ejercer presión desde las esferas oficiales para poder ver resultados. Acerca de las licitaciones reitera que han sido demoradas y no se han completado los estudios necesarios para su realización en algunos sectores. Dice que hay que considerar cuidadosamente a los contratistas aptos para estas obras de malla vial. Es interesante ver el análisis desde una persona que ha estado empapada de lo que ha sido este largo proceso de mejoría de la malla vial, inclusive se infiere que lo que busca el con sus intervenciones es mejorar las condiciones de la ciudad para así avanzar en muchos aspectos.
La entrevista no trata solamente de la terrible condición de la malla vial de la ciudad, por otro lado habla de la preparación que tiene, y la que requiere la región respecto al TLC, del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón (considerado de bajo vuelo), del regreso del tren y de la infraestructura portuaria de Buenaventura. Cuando se toca el tema del TLC, su preocupación se remonta, al igual que con la malla vial, a la ineficiencia del desarrollo de las obras. Las condiciones generales en las que se encuentran los procesos son insuficientes para los negocios próximos con Estados Unidos. Se quiere engrandecer la capacidad del aeropuerto, pero por la controversia jurídica no se han podido realizar importantes proyectos. Tanto el regreso del tren como preocuparse por la infraestructura portuaria, son megaproyectos que ayudarían en materia económica a la zona, convirtiendo a Cali en un importante centro comercial del país.
El retraso de una gran cantidad de proyectos existentes en nuestra ciudad, es consecuencia de la mala escogencia de actores en los mismos, se necesita gente responsable que dé la cara ante lo que le corresponde hacer y que no alargue los procesos para ver como se roba el dinero que le corresponde a estas obras. Grandes empresarios interesados en el avance de esta ciudad y que participen activamente en estos proyectos es lo que la capital del Valle necesita, intereses comunes van a lograr que prospere al región. Es importante ver diferentes puntos de vista, de personajes con gran poder ejecutivo, que probablemente están más informados del entorno que rodea el problema, así nosotros podemos actuar de forma efectiva para de alguna forma ayudar a la ciudad.
